Viajar en tren solo cuando sea absolutamente necesario el sábado, advierten pasajeros | Huelgas ferroviarias

Se advirtió a los pasajeros que no viajen en tren a menos que sea absolutamente necesario el sábado, cuando una huelga nacional significa que solo uno de cada cinco servicios regulares tiene que operar.

Más de 40.000 miembros del sindicato RMT, incluidos la mayoría de los encargados de señales de Network Rail, las tripulaciones de trenes y el personal de 15 empresas operadoras, están en huelga durante 24 horas en una larga disputa sobre salarios y condiciones de trabajo. Cientos de miembros de TSSA de tres operadores de trenes también están en huelga, mientras que otros se negarán a actuar como personal de emergencia.

Muchas partes de Gran Bretaña no tienen servicio, y los trenes restantes principalmente solo funcionan entre las 7:30 am y las 6:30 pm. Los primeros servicios ferroviarios dominicales también comenzarán más tarde debido al efecto dominó de la huelga.

La huelga es la última huelga nacional programada por la RMT o Aslef, el sindicato de maquinistas, después de una acción combinada el sábado pasado y una huelga de Aslef el miércoles que interrumpió los servicios en el primer y último día de la Conferencia del Partido Conservador.

La acción se produce en medio de algunos destellos de esperanza de que la disputa pueda resolverse bajo la nueva secretaria de transporte, Anne-Marie Trevelyan, quien se reunió brevemente con los líderes sindicales.

El secretario general de RMT, Mick Lynch, pidió a Trevelyan que "libere los ferrocarriles" en una carta antes del octavo día de huelga del sindicato este año.

Lynch reconoció los comentarios del secretario de Transporte en la conferencia del partido diciendo que había un "acuerdo por hacer".

Dijo: “También espero que se pueda llegar a un acuerdo negociado entre la RMT y los empleadores. Sin embargo, para lograr esto, su gobierno debe liberar a los operadores ferroviarios que actualmente derivan su mandato directamente de usted.

Lynch dijo que a los operadores ferroviarios se les pagaba a expensas de los contribuyentes durante la huelga y que "esencialmente no tenían ningún imperativo para llegar a un acuerdo significativo".

Agregó: “Estimamos que el costo para el contribuyente de esta política ahora es de alrededor de 170 millones de libras esterlinas. En lugar de usar el dinero de los contribuyentes para cubrir el costo de esta disputa, sería mucho mejor liberar a los operadores ferroviarios y darles el mandato de negociar con la RMT un acuerdo que satisfaga las aspiraciones de nuestros miembros seguridad laboral, salarios y condiciones de trabajo. . »

Tim Shoveller, negociador jefe de Network Rail, dijo que la industria había hecho "lo mejor que pudo para encontrar un compromiso y un avance en las conversaciones", pero los sindicatos tenían la intención de tomar medidas disruptivas. Él dijo: 'Pedimos que los pasajeros que deseen viajar este sábado lo hagan solo si es absolutamente necesario.

"Aquellos que tienen que viajar deben esperar interrupciones y asegurarse de verificar cuándo sale su último tren".

Se recomienda a los pasajeros que consulten las consultas de National Rail o los sitios web de los operadores de trenes para obtener actualizaciones.