Siete autos viejos baratos que se dispararon en valor. ¿Podrías hacer una fortuna con tu viejo motor?
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Los expertos en AUTOMOVILISMO han revelado una lista de siete autos viejos baratos que se han disparado en valor.
Se sabe que los vehículos nuevos se deprecian tan pronto como salen de la flota, pero algunos motores viejos se venden a precios exorbitantes.
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Sin embargo, identificar modelos adecuados para la inversión no es fácil y requiere cierto conocimiento del mercado.
Por eso, los expertos en valoración de coches clásicos, Hagerty UK, han creado una lista de las mejores compras.
El editor de la guía de precios, John Mayhead, le dijo a ThisIsMoney: "Lo mejor de este tipo de autos a este precio es que son clásicos accesibles.
"Ils ont le potentiel d'être très amusants, se démarquent vraiment des autres voitures sur la route et offrent une expérience de conduite qui est tellement différente des attributs "normaux" qui sont les mêmes que les classiques plus traditionnels qui ont tendance à être beaucoup mas caro.
"Significa que todos se están apretando el cinturón, estos autos podrían ofrecer una buena oportunidad para alguien que quiere un clásico pero tiene un presupuesto más limitado".
Hagerty UK recomendó una mezcla ecléctica que incluye clásicos británicos, hatchbacks franceses de moda e incluso autos deportivos japoneses de la era moderna.
Aquí están los diez motores de menos de £ 15,000 que muestran signos de aumento en el valor.
Contents
1. Bentley Brooklands (1992-1998)
Bentley presentó Brooklands en 1992 como un modelo de nivel de entrada y se consideró un éxito con unos 1.719 vendidos en todo el mundo.
Sin embargo, no es un automóvil que alcanzó el estatus de clásico instantáneo con valores en picada durante la década de 2000.
Pero ahora hay señales de que los precios están subiendo.
John dijo: "Sigue siendo una de las formas más baratas de adquirir un Bentley V8 y, aunque carecía de la potencia de algunos de sus compañeros estables, no carecía de su estilo".
Precio promedio actual: £ 14,925
2. Triunfo TR8 (1978-1980)
El Triumph TR8 fue considerado por muchos como el "Corvette británico".
Construidos durante menos de dos años, casi todos eran ejemplos con volante a la izquierda vendidos en los mercados de EE. UU. y Canadá y solo se fabricaron unos pocos ejemplos con especificaciones del Reino Unido.
Esta escasez ha hecho subir los valores medios.
John dijo: "Es un auto reconocible al instante que seguramente tiene potencial".
Precio promedio actual: £ 14,225
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3. Rally Peugeot 205 (1988-1992)
El Peugeot 205 Rallye tiene un modesto motor de 1,1 litros.
Es conocido por su interior despojado, sin insonorización, sin estéreo, un tablero básico y ventanas manuales.
Los precios subieron un 5,3% el año pasado.
Precio promedio actual: £ 14,350
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4 Fiesta XR2 Mk2 (1984-1989)
El precio del Fiesta XR2 Mk2 ha subido un 14,1% respecto al año pasado.
Se fabricó por primera vez en 1976, antes de que se lanzara una versión "hot hatch" en 1981.
Precio promedio actual: £ 11,125
5. Land Rover 90 Gasolina (1984-1989)
El coste medio de un Land Rover 90 es de unas 12.000 libras esterlinas.
Y no es de extrañar, ya que los primeros ejemplos del codiciado motor pronto tendrán también otras grandes ventajas.
Pronto serán elegibles para el "estado de vehículo histórico", lo que significa que estarán exentos de las pruebas anuales de ITV, impuestos especiales para vehículos y zonas de bajas emisiones.
Precio promedio actual: £ 11,025
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6. VW Golf GLi (1979-1985)
El Volkswagen Golf GTI es un descapotable muy buscado con mucha potencia.
Apareció por primera vez en 1979 en el Salón del Automóvil de Ginebra, con alrededor de 101 ejemplares todavía registrados en el Reino Unido en la actualidad.
Precio promedio actual: £ 11,025
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7 MG Maestro Turbo (1989-1991)
El sedán de cinco puertas ahora vale alrededor de £ 7,500.
Tiene un motor de gasolina de 2.0 litros con un turbocompresor para agregar una patada extra.
La producción del motor solo duró de 1988 a 1991, lo que lo convierte en una opción rara y deseable.
Precio promedio actual: £ 7,500
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