¿Por qué el Gran Premio de F1 de hoy tiene un cronómetro de cuenta regresiva en lugar de un contador de vueltas?
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Si viste el Gran Premio de Singapur, es posible que hayas notado una diferencia significativa durante la carrera.
El habitual contador de vueltas ha sido sustituido por una cuenta atrás.
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Las fuertes lluvias en Singapur retrasaron la carrera.
El coche de seguridad fue enviado a la pista para comprobar las condiciones poco después, y la lluvia amainó después de 50 minutos.
Más tarde fue confirmado por el FIA que el pit lane se abriría a las 13:25 cuando la carrera recibió luz verde para continuar.
Luego se confirmó la vuelta de formación para las 2:05 p.m. después de que el clima se despejara.
Sin embargo, con 23 vueltas restantes en la carrera, el contador de vueltas ahora ha sido reemplazado por un temporizador de cuenta regresiva con poco menos de 40 minutos como tiempo para completar la carrera.
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¿Por qué hay un reloj en el Gran Premio de hoy en lugar de vueltas?
Una cuenta regresiva que reemplaza al contador de vueltas en un Gran Premio es un espectáculo inusual.
Sin embargo, debido a las reglas y regulaciones de la Fórmula 1, tenía que hacerse.
El artículo 5.4 de la FIA establece que "si transcurren dos horas antes de cubrir la distancia de carrera programada, el líder recibirá la señal de final de carrera cuando cruce la línea de control (la Línea) al final de la vuelta siguiente a la vuelta en la que el terminado el período de dos (2) horas, siempre que esto no resulte en que se exceda el número de vueltas programadas.
El reloj llegó después de retrasos relacionados con el clima, con una carrera que no podía durar más de dos horas.
Por lo tanto, los pilotos tenían 37 minutos para terminar, o 23 vueltas, lo que ocurriera primero.
¿Qué sucede cuando el reloj ha transcurrido?
Con la aparición de la cuenta regresiva, se hicieron varias preguntas.
Los pilotos disponían de 37 minutos para completar su carrera o completar las vueltas restantes, en este caso 23.
Cuando se acabe el tiempo, la carrera terminará en la siguiente vuelta completa en lugar de completar las vueltas.
¿En qué Grandes Premios ha sucedido esto antes?
A principios de año, los jefes de la FIA decidieron cambiar el contador de vueltas a una cuenta regresiva cronometrada durante el Gran Premio de Mónaco.
El evento tuvo lugar en mayo, con fuertes lluvias y accidentes que provocaron graves retrasos.
La carrera no corrió sus tradicionales 78 vueltas, pero solo se completaron 65.
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