Ministerio del Interior cancela contrato de la Fuerza Fronteriza con P&O Ferries tras despidos masivos | Transbordadores P&O

Los ministros cancelaron un contrato con P&O Ferries después de despedir a casi 800 marinos sin previo aviso en marzo.

El Ministerio del Interior anunció que el trato con la agencia Border Force terminaría con "efecto inmediato".

Sigue al Departamento de Transporte llegando a un acuerdo con P&O Ferries después de una revisión a la luz de los despidos masivos.

Un portavoz del Ministerio del Interior dijo: "En respuesta al comportamiento inaceptable de P&O Ferries, Border Force ha rescindido su acuerdo con P&O para proporcionar servicios de viaje de emergencia a puertos yuxtapuestos con efecto inmediato".

Grant Shapps, el Secretario de Transporte, tuiteó: “Hemos rescindido el acuerdo único de la Fuerza Fronteriza del Reino Unido con la empresa.

"Estamos reformando la ley marítima para evitar que las empresas aprovechen las lagunas legales y proteger los derechos de los trabajadores".

La compañía de transbordadores fue ampliamente condenada después de despedir a 786 empleados sin previo aviso el 17 de marzo, reemplazándolos con trabajadores temporales más baratos. Políticos y sindicatos dijeron que la decisión ponía en riesgo la seguridad del barco.

Los barcos de P&O Ferries han sido detenidos por la Agencia Marítima y de Guardacostas (MCA) por razones de seguridad, incluidos los transatlánticos que normalmente viajan entre Dover y Calais, y Larne a Cairnryan.

Parte de la razón se debió a la falta de capacitación y familiarización de la tripulación. En el barco European Causeway en Larne, los inspectores encontraron 31 fallas separadas, incluidos problemas de seguridad contra incendios y simulacros de botes salvavidas.

Una semana después de los despidos, el director ejecutivo de la empresa, Peter Hebblethwaite, admitió ante un comité parlamentario selecto que infringió a sabiendas la legislación laboral al no consultar con los sindicatos antes de despedir a los trabajadores.

La compañía suspendió los servicios a través del Canal después de los despidos, incluso durante Semana Santa. Shapps había dicho a los parlamentarios que Hebblethwaite "debería irse", pero el gobierno aún tiene que implementar las sanciones financieras con las que había amenazado originalmente.

El Congreso de Sindicatos (TUC) ha escrito al Servicio Concursal, que está llevando a cabo investigaciones penales y civiles sobre la empresa, diciendo que sus directores deberían ser inhabilitados.

Sin embargo, Hebblethwaite dijo en una conferencia de la industria en mayo: "No nos comportamos ese día, ni desde entonces, de la manera que se sugirió para mí y para nosotros".

El gobierno anunció medidas en el Discurso de la Reina de este mes para garantizar que a la gente de mar se le pague al menos el salario mínimo nacional del Reino Unido. Dijo que aprobaría leyes que prohíban que los transbordadores atraquen en los puertos del Reino Unido si pagan a los trabajadores por debajo de ese nivel.