Me encantan los autos eléctricos, pero aquí están mis cinco razones para no comprar un Tesla

El propietario de un Tesla ha revelado sorprendentemente cinco razones por las que no deberías comprar uno de los coches eléctricos de Estados Unidos.

El entusiasta anónimo de los vehículos eléctricos dijo que aunque compró dos modelos diferentes de Tesla, definitivamente consideraría otros autos a batería si los comprara hoy.

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Escribiendo en un sitio web especializado, Electric Driver, el propietario dijo que compró su Tesla hace varios años cuando la compañía ofrecía sobrealimentación de por vida y conectividad a Internet.

También menciona que los clientes de hoy parecen sesgados hacia Tesla y no prestan mucha atención a otros vehículos eléctricos.

"Todavía estamos pagando por nuestros vehículos eléctricos", comentó, "pero si estuviéramos en el mercado hoy, estaríamos considerando seriamente algunos autos eléctricos que no sean de Tesla".

Estas son las cinco razones por las que este propietario de Tesla en particular no volvería a comprar un automóvil de Elon.

Calidad de construcción Tesla

"Aunque Tesla ha mejorado la calidad de construcción, hay problemas que no ves con otros fabricantes de automóviles.

"Mi esposa y yo hemos experimentado problemas de ajuste y acabado en nuestros vehículos. Por ejemplo, nuestro Tesla Model X tenía un capó desalineado.

"Para un vehículo de lujo de 100.000 libras esterlinas, esperaría la atención al detalle que ve en otras marcas de lujo".

Decisiones tecnológicas dudosas

“Un buen ejemplo para resaltar estas diferencias está en el área de la conducción autónoma.

“La industria utiliza cámaras, sensores y lidar (un método de detección remota que se utiliza para medir el alcance) en los automóviles autónomos.

“Sin embargo, Tesla ha ido en una dirección diferente y solo usa cámaras, pero el uso de todas las tecnologías juntas proporciona una experiencia más robusta y segura.

"El enfoque de solo cámara de Tesla para la conducción autónoma puede hacer que algunos clientes tengan menos confianza en el uso de las capacidades de conducción autónoma.

Precios al alza y erráticos

“Nuestros Teslas eran los vehículos más caros que habíamos comprado.

“Desde nuestra compra en 2018, hemos visto bajar los precios de Tesla y aumentar la duración de la batería.

"Tesla estaba indicando a los consumidores que estaban trabajando para lograr un Tesla Model 3 de £ 30,000 asequible para el mercado masivo.

"A medida que los vehículos eléctricos comenzaron a ganar popularidad, la compañía elevó los precios y suspendió el Tesla de £ 30,000".

En abril de 2023, el Tesla Model 3 más barato está disponible por £ 43,000

La compañía recortó los precios del Model 3 y Model Y, pero eso, a su vez, generó incertidumbre sobre los valores de uso futuros, lo que dejó a los clientes confundidos acerca de dónde poner su dinero.

El ritmo de la innovación proporcionada por Tesla se está desacelerando

"Gracias a Tesla por impulsar a la industria automotriz a construir vehículos eléctricos... La historia de Tesla es similar a la del iPhone de Apple, que cambió el mercado de la telefonía móvil.

"A medida que el iPhone trasladó los teléfonos celulares a los teléfonos inteligentes, el ritmo de innovación de Apple se desaceleró y otros fabricantes como Samsung y Google pudieron intervenir e innovar más rápido.

“Tesla sigue siendo tecnológicamente uno de los líderes en el campo de los vehículos eléctricos.

“Sin embargo, los modelos de Mercedes, Lucid y otros fabricantes de vehículos eléctricos ofrecen productos que pueden igualar a Tesla”.

Tesla tiende a sobrevender

"Algunos ejemplos de comportamiento de sobreventa incluyen la gestión de Tesla de su capacidad de conducción totalmente autónoma y el lanzamiento de nuevos vehículos como el Tesla Cybertruck.

"Cuando compré mi Tesla y compré la actualización completa de conducción autónoma, Tesla estaba presentando una visión de una solución en la que el vehículo podía conducirse solo de manera segura: Tesla indicó a los consumidores que la conducción autónoma completa estaría disponible más adelante en el año.

“Sin embargo, en 2022, Tesla lanzó una versión beta limitada de la capacidad de conducción autónoma total que falló y recibió críticas de parte de la industria automotriz”

Se pueden hacer afirmaciones similares con lanzamientos de vehículos nuevos como CyberTruck.

"Tesla comenzó a recolectar depósitos de reserva en 2019 de los consumidores; se suponía que (CyberTruck) se lanzaría en 2021, pero la producción se retrasó".