Los usuarios y voluntarios del banco de alimentos amenazados con multas de estacionamiento de £ 170 | asuntos del Consumidor

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Los usuarios del banco de alimentos han sido demandados por cargos de estacionamiento de hasta £ 170 y amenazados con acciones legales después de que una compañía de aplicación de la ley se hiciera cargo de la administración de un estacionamiento de un centro comunitario en Sunderland.

Clientes y voluntarios de Youth Almighty Project (Yap), que gestiona un banco de alimentos y servicios comunitarios, han recibido avisos de tarifas de aparcamiento (PCN) por utilizar el aparcamiento gratuito de la organización benéfica después de que la empresa responsable de la gestión del sitio se hiciera cargo. por una multinacional australiana llamada Smart Parking.

“Comenzaron a emitir boletos de 100 libras esterlinas (reducidos a 60 libras esterlinas si se pagan dentro de los 14 días) a cualquiera que use el estacionamiento, incluyéndome a mí y a mi personal, a pesar de que somos dueños del sitio”, dijo Phil Tye, presidente de Yap.

"Incluso después de que los desafiamos, las personas reciben cartas de una agencia de cobro de deudas que exigen £ 170 y amenazan con emprender acciones legales si no pagan dentro de los siete días".

Fue solo después de que Guardian Money se puso en contacto con Smart Parking que se anularon los cargos.

Las empresas de control de estacionamiento patrullan los estacionamientos privados en nombre de los propietarios para tomar medidas enérgicas contra los conductores que ingresan, se quedan más tiempo o no pagan. Por lo general, las empresas reciben ingresos de los PCN, que pueden ser de hasta £ 100 cada uno, en lugar de pagos del propietario.

El sector ha sido criticado por cargos desproporcionados por infracciones menores de las reglas de estacionamiento y en febrero el gobierno anunció planes para limitar la mayoría de los cargos de estacionamiento privado a £50. También requerirá que las empresas den a los conductores un período de gracia de 10 minutos antes de emitir un PCN.

Un nuevo código de conducta facilitará que los conductores impugnen las multas en circunstancias atenuantes y limitará las tarifas cobradas por los cobradores de deudas.

En el momento en que se anunciaron los cambios, el ministro responsable de la mejora, Neil O'Brien, dijo que las empresas privadas emitían alrededor de 22.000 multas de estacionamiento al día y, a menudo, cobraban "tarifas irrazonables".

Yap usó Enterprise Parking Solutions en 2020 para evitar que los conductores no autorizados usaran su estacionamiento.

Los vehículos autorizados pertenecientes al personal y a los clientes se incluyeron en la lista blanca y cualquier PCNS que se les entregó se canceló de forma rutinaria, según Tye.

Sin embargo, en agosto pasado, Enterprise y sus 68 sitios fueron adquiridos por Smart Parking, que administra estacionamientos para parques minoristas y cadenas de supermercados en todo el Reino Unido.

Tye dijo que Yap no estaba al tanto de la adquisición hasta que apareció un ingeniero y cambió algunos equipos.

"Desde entonces, en lugar de incluir en la lista blanca los vehículos autorizados, tenemos que enviar los detalles por correo electrónico, pero los correos electrónicos no se procesan y Smart Parking no anula los PCN emitidos por error", agregó.

La organización benéfica dijo que no había recibido un nuevo contrato de Smart Parking, que se negó a liberarlo del acuerdo de tres años firmado con Enterprise.

Cuando Tye le pidió a Smart Parking que se retirara del sitio, recibió una carta de los abogados de la compañía que amenazaban con emprender acciones legales para recuperar la pérdida de ganancias y los costos legales "significativos".

"Un negocio global multimillonario está ganando dinero con familias hambrientas", dijo Tye. "¿Cómo puede ser esto legal?"

El beneficio de un contrato puede transferirse legalmente a una nueva empresa sin el consentimiento del cliente en determinadas circunstancias, según Emma Marshall, asociada sénior del bufete de abogados Browne Jacobson.

“Depende de si el contrato preveía lo que sucedería si hubiera un cambio en la propiedad de los activos del negocio y si el propietario anterior cumplió con los términos del contrato”, dijo.

El contrato de Yap con Enterprise estipula que el beneficio, el flujo de ingresos, se puede asignar a un tercero.

Smart Parking canceló 19 PCN emitidos a voluntarios y usuarios dentro de las 24 horas posteriores a la intervención de Guardian Money.

Desde entonces, acordó reembolsar a otros conductores que afirman que se les cobró indebidamente. Se negó a explicar por qué no había respondido previamente a la evidencia de que los PCN se habían emitido incorrectamente.

Un portavoz dijo: “Después de un intercambio de comunicaciones, hablamos con el Sr. Tye y después de una buena reunión acordamos una estrategia para seguir adelante. Tenemos muchas ganas de trabajar juntos en el futuro.

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