Los trabajadores del metro de Londres votan por más huelgas | metro de Londres

El personal del metro de Londres del sindicato RMT votó a favor de continuar con las huelgas en una disputa sobre pensiones y recortes de empleos, lo que podría sumarse a la interrupción de un verano de acción industrial en la red de transporte.

Más del 90 % de los miembros del sindicato en el metro que votaron, con una participación del 53 %, respaldaron más paros, ya que la gerencia de RMT continuó discutiendo con Network Rail y las compañías operadoras de trenes para resolver el estancamiento ferroviario nacional.

La RMT se ha visto obligada legalmente a obtener apoyo para renovar su mandato de huelga, después de que el último cierre de 24 horas del martes cerrara prácticamente todos los servicios de metro en la capital.

Transport for London (TfL) busca recortar un poco más del 10% del personal de primera línea al no cubrir las vacantes a medida que surgen, así como revisar el plan de pensiones, una condición de financiación de emergencia acordada con el Departamento de Transporte (DfT) después de que los ingresos arancelarios se agotaran. durante la pandemia.

Esta semana, el DfT ofreció una nueva extensión de la financiación hasta el 13 de julio, lo que frustró los intentos de TfL y Sadiq Khan de llegar a un acuerdo a largo plazo, y la fecha límite para el apoyo financiero vence esta noche.

El secretario general de RMT, Mick Lynch, dijo que la votación "prueba que los argumentos de RMT [are] respaldado por los trabajadores del metro”, y agregó que “TfL y el alcalde de Londres deben repensar seriamente sus planes”.

Agregó: “Somos plenamente conscientes de los recortes de fondos impuestos a TfL por el gobierno de Westminster. Sin embargo, el alcalde Sadiq Khan... no debería tratar de sacrificar las pensiones y los trabajos de nuestros miembros para cumplir con las restricciones presupuestarias impuestas por Boris Johnson.

Andy Lord, director de operaciones de TfL, dijo: "No hay cambios propuestos en las pensiones o los términos y condiciones, y nuestras propuestas garantizarán que cualquier reducción de puestos de trabajo se logre a través de la gestión de vacantes, de acuerdo con nuestro acuerdo vinculante de no rescisión. Le pedimos a RMT para seguir trabajando con nosotros.

Aún no se ha fijado ninguna otra fecha de huelga.

La noticia se produjo mientras continuaban las conversaciones entre RMT y Network Rail y 13 compañías operadoras ferroviarias en la disputa ferroviaria nacional, antes de la tercera huelga de 24 horas de esta semana el sábado.

Se espera que solo alrededor del 20% de los servicios en Gran Bretaña operen, y aunque muchas personas han seguido los consejos para evitar viajar y trabajar desde casa durante los cierres de esta semana, los operadores ferroviarios están planeando trenes más ocupados.

Con los viajes de placer recuperándose más rápido que los desplazamientos desde la pandemia y las personas potencialmente más reacias a abandonar los planes de fin de semana, las compañías ferroviarias han reiterado sus llamados a viajar solo si es necesario. La mayoría de los boletos anticipados se pueden usar en trenes alternativos hasta el martes o se pueden reembolsar.

Las fuentes dijeron que las conversaciones con Network Rail ahora involucran los detalles de las reformas de mantenimiento propuestas, pero las conversaciones más amplias se han estancado. El RMT dijo que los problemas más amplios no pueden resolverse sin la luz verde o la participación del gobierno, con los operadores ferroviarios ahora bajo contrato fijo y varios bajo control estatal directo. Lynch dijo el jueves que el secretario de Transporte, Grant Shapps, "debe entrar en la sala o apartarse".

Más de 100 sindicatos de todo el mundo representados por la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) firmaron una carta conjunta a Shapps, instándolo a reunirse con los sindicatos y expresando su sorpresa ante la interrupción de los servicios ferroviarios un año después de que Gran Bretaña fuera sede de la COP26. y abogó por un transporte más ecológico.

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La ITF advirtió que "el mundo está viendo cómo se desarrolla esta disputa". Stephen Cotton, secretario general de la ITF, dijo: “Grant Shapps debe darse cuenta de que la reputación internacional del Reino Unido en las relaciones laborales está amenazada. Si ni siquiera quiere hablar con los sindicatos nacionales, ¿qué esperanza cree que tendrá su gobierno cuando se trata de involucrar a los sindicatos internacionales como parte de la agenda de 'Gran Bretaña Global' del gobierno? »

Otros sindicatos ferroviarios británicos están a punto de unirse a la disputa. Los conductores de Aslef saldrán en Croydon Tramlink este martes 28 y miércoles 29 de junio y en Greater Anglia el sábado 2 de julio. Los primeros resultados de una serie de votaciones de huelga de miembros de TSSA en la costa oeste de Avanti llegarán la próxima semana.

Los trabajadores del aeropuerto de BA en Heathrow votaron a favor de la huelga, mientras que los trabajadores de autobuses de Arriva continúan con una huelga indefinida en Yorkshire y se votará en otras partes del noroeste.