Los petroleros se alinean frente a Turquía cuando comienza el tope del precio del crudo ruso | Aceite

Se ha producido un embotellamiento de petroleros frente a Turquía después de que las potencias occidentales impusieran un tope de precio al crudo ruso que intentaba dañar las arcas del Kremlin.

Los barcos se paralizaron después de que las autoridades turcas en Ankara exigieran que las aseguradoras demostraran que los barcos que pasaban por su estrecho estaban completamente asegurados.

Las sanciones de la UE sobre los precios del petróleo ruso entraron en vigor el lunes después de las tensas negociaciones de la semana pasada. Las reglas establecen que los petroleros que transportan petróleo crudo ruso no deben contratar un seguro marítimo occidental a menos que se venda por debajo del límite del G7 de $ 60 por barril.

El tope se introdujo en un intento por limitar los ingresos de combustibles fósiles de Rusia mientras se garantiza que el petróleo siga fluyendo y que el sector de seguros marítimos dominado por las corporaciones en Londres no sufra daños. El petróleo ruso transferido a través de un oleoducto no está cubierto por el tope.

Alrededor de 19 petroleros esperaban para cruzar aguas turcas el lunes, deteniéndose cerca del Bósforo y los Dardanelos, que conectan los puertos del Mar Negro de Rusia con los mercados extranjeros, informó el Financial Times. Dijo que un camión cisterna había estado esperando durante seis días.

La acumulación de petroleros es la primera señal del impacto del tope en el mercado petrolero internacional, que se ha visto interrumpido por la guerra en Ucrania.

Inicialmente, la invasión hizo subir los precios del petróleo, lo que llevó a precios récord en la bomba y aumentó la inflación.

Se ha cuestionado si el tope tendrá algún efecto en la reducción de los ingresos petroleros de Rusia, ya que sus volúmenes de exportación no han disminuido significativamente desde la invasión de Ucrania. Rusia aumentó sus exportaciones de petróleo a países como India y China después de que Europa rehuyó sus exportaciones.

El Grupo Internacional de Clubes P&I, que representa a 13 aseguradoras mutuas que cubren el 90% de la industria naviera mundial, le dijo al FT que la solicitud turca fue "mucho más allá" de la información que normalmente se requiere. Su director ejecutivo, Nick Shaw, dijo que se estaban llevando a cabo "discusiones constructivas" para resolver la situación.

La guerra en Ucrania también ha interrumpido la industria mundial del transporte de gas, con una carrera por los suministros de gas para reemplazar el gas ruso al traer más camiones cisterna de gas natural licuado a Europa. En los últimos meses, el precio del gas ha caído, lo que ha dejado a los buques cisterna de GNL esperando en alta mar a que los precios se recuperen.

Los precios del petróleo se recuperaron el martes después de caer más del 3% el lunes, ya que la implementación de sanciones sobre el crudo marítimo ruso alivió las preocupaciones sobre el exceso de oferta, mientras que la relajación de las restricciones chinas por el covid fortaleció la perspectiva de la demanda.

Los futuros del Brent habían ganado 85 centavos a 83,53 dólares el barril.

"La amenaza de perder el seguro de Protección e Indemnización (P&I) limitará el acceso de Rusia al mercado de petroleros, reduciendo las exportaciones de crudo a 2,4 millones de barriles por día, 500.000 por debajo de los niveles observados antes de la invasión rusa de Ucrania a fines de febrero de este año", dijo Rystad. dijeron los analistas. Energía dijo.