La estación retrasada de Bond Street de la línea Elizabeth abrirá el 24 de octubre | TfL

La estación retrasada de Bond Street en la línea Elizabeth abrirá el 24 de octubre, anunció Transport for London.

La estación, que permite el acceso directo al West End y al distrito comercial en trenes de alta capacidad desde fuera de la capital, abrirá cinco meses después de que el resto de la línea a través de Londres comenzara a operar en mayo.

Los principales problemas de construcción significaron que en 2018 se decidió abrir la línea antes de que se pudiera completar Bond Street, pero TfL ha reducido la acumulación desde que aparecieron por primera vez los problemas con el proyecto Crossrail de £ 19 mil millones.

La estación abrirá dos semanas antes del inicio de los servicios directos desde el este y el oeste de la capital el 6 de noviembre, y los pasajeros actualmente cambiarán de tren para continuar en los trenes de la línea Elizabeth en Paddington para Reading o Liverpool Street para Shenfield.

La frecuencia de los servicios también aumentará a trenes cada tres o cuatro minutos a finales de este año.

La estación abrirá el día antes de que Andy Byford, el comisionado de transporte, deje TfL.

Byford dijo: "Bond Street fue, por supuesto, el sitio de la estación que Su Majestad la Reina visitó durante la construcción en 2016 para marcar el cambio de nombre del ferrocarril en su honor".

“La estación será la joya de la corona de la oferta de transporte del West End. Es realmente espectacular y proporcionará un nuevo enlace muy importante a uno de los distritos comerciales más concurridos del Reino Unido, lo que permitirá una conectividad aún mayor con el trabajo y el ocio para las personas en Londres y el sureste.

El alcalde de Londres, Sadiq Khan, dijo que la estación era una "adición sorprendente a esta línea transformadora" y agregó: "Ayudará a que la gente vuelva a nuestra red de transporte público de clase mundial, animará a la gente a sacar lo mejor de la capital y apoyará a las empresas en todo el mundo". ciudad.

Se han realizado más de 45 millones de viajes en la línea Elizabeth desde que se inauguró en mayo. El horario final, con viajes completos de extremo a extremo y hasta 24 trenes por hora en las horas pico en el centro de Londres, comenzará en mayo del próximo año.