Importante fabricante de automóviles critica a los autos eléctricos pequeños diciendo que "no son viables"

Un importante fabricante de automóviles criticó a los vehículos eléctricos pequeños y dijo que "no son viables".

El director gerente de Kia UK, Paul Philpott, ha esbozado planes para aumentar la cantidad de autos eléctricos vendidos en el Reino Unido el año pasado.

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Pero insinuó que no era comercialmente viable continuar produciéndolos, especialmente para vehículos más pequeños.

Philpott le dijo a The Times: "Electrizar el automóvil pequeño es realmente difícil, económicamente hablando".

La mayoría de los fabricantes de automóviles ofrecen principalmente modelos eléctricos de alta gama en sus flotas, que ofrecen mayores márgenes de beneficio, siendo la batería, con diferencia, el componente más caro de todos.

Esto se debe a que cuanto más pequeño es el automóvil, mayor es la proporción de la batería en su costo de producción, razón por la cual hay tan pocos vehículos eléctricos compactos pequeños de menos de £ 30,000 en el mercado.

Philpott dijo que es por eso que su compañía actualmente no está considerando llevar un vehículo eléctrico de consumo a las salas de exhibición.

Su predicción se produjo a pesar de la prohibición del gobierno sobre la venta de automóviles nuevos de gasolina y diésel que se avecina en 2030.

A partir del próximo año, el mandato ZEV requerirá que el 22% de las ventas en el Reino Unido de todas las marcas de automóviles sean eléctricas.

Si bien Philpott dijo que no había planes inminentes para que Kia presentara un automóvil eléctrico económico, admitió que la inminente llegada de marcas chinas más baratas al mercado del Reino Unido podría forzarlo.

El año pasado ha sido bueno para Kia con más automovilistas del Reino Unido comprando la marca que Citroën, Fiat y Peugeot juntos en 2022.

Y los comentarios de Philpott se producen después de que las ventas de vehículos eléctricos fueran una gran parte de su éxito.

El Niro EV de Kia, cuyo precio inicial es de £36,795, fue el tercer automóvil eléctrico más vendido en Gran Bretaña en 2022, mientras que su automóvil con batería más barato es el Soul EV, cuyo valor inicial es de £32 £845.

De todos los motores que cambió la marca en 2022, el 16,3% fueron coches eléctricos de batería.

Su Niro EV fue el tercer modelo puramente eléctrico más vendido en Gran Bretaña, con unas 11.197 matriculaciones.

De los 267.000 coches eléctricos a batería registrados en Gran Bretaña el año pasado, dos tercios eran coches de flota o de empresa y un quinto, más de 54.000, eran Teslas.