Huelgas ferroviarias: Ira porque el gobierno del Reino Unido se niega a unirse a conversaciones de última hora | Transporte ferroviario

El gobierno enfrenta una ira creciente por su negativa a unirse a las conversaciones finales para evitar la huelga ferroviaria más grande en tres décadas, con millones enfrentando una semana de trenes cancelados y líderes sindicales que dicen que la protesta podría extenderse.

Como 40.000 trabajadores ferroviarios estaban listos para unirse a tres huelgas de un día esta semana, Grant Shapps, el Secretario de Transporte, insistió en que no era trabajo del gobierno negociar con los sindicatos sobre salarios, condiciones, recortes de empleos y seguridad.

Pero Jake Berry, un parlamentario conservador y exministro de ferrocarriles, fue uno de los que dijo que los ministros deberían sentarse a la mesa con Network Rail, los operadores de trenes y los sindicatos, propiedad del gobierno.

Los laboristas han exigido a los ministros que abandonen el boicot de las conversaciones, que continuaron el domingo en un intento por poner fin a la acción amenazada.

El Congreso de Sindicatos (TUC) también pidió al gobierno que desempeñe un papel positivo en la disputa ferroviaria en lugar de "avivar las tensiones". "El gobierno tiene el poder de ayudar a poner fin a este conflicto", dijo Frances O'Grady, secretaria general del TUC.

El inicio de la huelga está previsto para el martes, seguido de nuevas jornadas de huelga el jueves y el sábado, con la salida de los miembros del sindicato RMT. Debido a interrupciones indirectas, un horario especial estará vigente desde el lunes, con algunos servicios nocturnos reducidos, hasta el domingo. Alrededor del 20% de los trenes circularán por líneas principales y áreas urbanas.

El RMT y Unite también están organizando una huelga separada de 24 horas para los trabajadores del metro de Londres el martes que causará una gran interrupción en el metro.

Ha habido advertencias generalizadas por parte de los líderes sindicales en las últimas semanas sobre la perspectiva de más huelgas este año, ya que los acuerdos salariales están muy por debajo de la inflación que se dispara a dos dígitos. Cuidadores, funcionarios, maestros y recolectores de basura se encuentran entre los que podrían votar por huelgas en los próximos meses.

Mick Lynch, el secretario general de la RMT, también planteó la perspectiva de un programa continuo de huelgas de trenes si no se resuelve la disputa. Le dijo a Sky News: 'Si no hay un acuerdo, continuaremos con nuestra campaña.

Él dijo: “Creo que habrá muchos sindicatos votando en todo el país porque la gente no puede soportarlo más. Tenemos personas que trabajan a tiempo completo que tienen que cobrar beneficios del gobierno y usar bancos de alimentos. Es una desgracia nacional. »

El domingo por la noche, una fuente de la industria ferroviaria dijo que había una "chispa de esperanza" de una resolución, con conversaciones entre la industria ferroviaria y los sindicatos que continuaron hasta la noche después de comenzar a las 2 p.m. Sin embargo, las dos partes todavía parecían estar muy alejadas en muchos de los temas principales.

Las huelgas también involucran a los limpiadores de vías, asistentes de servicio al cliente y personal de venta de boletos, todos los cuales ganan mucho menos que el salario promedio de los trabajadores ferroviarios y pueden perder la mayor parte de sus ingresos en términos de recortes salariales en términos reales.

Louise Haigh, la secretaria de transporte en la sombra, le escribió a Shapps el domingo por la noche para decirle: "La única forma de arreglar esto es que su gobierno deje de boicotear las conversaciones y se siente alrededor de la mesa".

"Los pacientes, los escolares, los trabajadores de bajos salarios y los pasajeros necesitan una solución, y no perdonarán al gobierno si no mueven un dedo para solucionar esto".

Keir Starmer acusó a Shapps de querer que continuaran las huelgas para sembrar división, una acusación que el secretario de Transporte calificó de "loca".

Dirigiéndose a una conferencia del gobierno local el domingo, el líder laborista dijo: 'Quieren que el país se detenga para poder alimentarse de la división. En lugar de pasar su tiempo esta semana alrededor de la mesa de negociaciones, están diseñando anuncios de ataque.

“En lugar de conversaciones entre adultos para calmar la situación, están echando leña al fuego. En lugar de unir a la gente por el interés nacional, están alimentando la división por su interés político.

Pero Shapps insistió en que la demanda del sindicato RMT de una reunión era un "truco de teatro" y que el sindicato estaba "decidido a la huelga".

"¿En qué tipo de mundo loco querríamos ver cerrado nuestro sector del transporte?" dijo, destacando a los estudiantes que no pueden asistir a los exámenes y a las personas que probablemente perderán las citas en el hospital y tendrán dificultades para llegar al trabajo.

Le dijo a la BBC que el RMT estaba "nostálgico por el poder de los sindicatos en la década de 1970 cuando solían ir a comer sándwiches en el número 10, no volvemos a esa época".

Los Tories han tratado constantemente de vincular al Partido Laborista respaldado por los sindicatos con las huelgas, aunque Starmer ha enfatizado repetidamente que cree que las huelgas no deberían llevarse a cabo.

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Las huelgas previstas significarán seis días de interrupción, con trenes limitados a un tren por hora entre las 7:30 a. m. y las 6:30 p. m. en las principales rutas interurbanas y urbanas. Los servicios comenzarán más tarde y se reducirán en los días posteriores.

La acción la llevan a cabo los empleados de Network Rail y el personal de a bordo y de la estación que trabaja para 13 operadores ferroviarios en Inglaterra.

El RMT dijo que miles de puestos de trabajo están en riesgo en funciones de mantenimiento y se planean cierres de boleterías además de congelaciones salariales en un momento de alta inflación.

The Sunday Times informó durante el fin de semana que estaba previsto cerrar todas las taquillas para septiembre en un intento por ahorrar 500 millones de libras esterlinas.

La huelga de los abanderados tendrá el mayor impacto, particularmente en las áreas más rurales, lo que provocará el cierre de líneas en lugares, incluido Gales, donde no existe un conflicto directo con el operador ferroviario. La mayoría de los operadores les han dicho a los pasajeros que viajen solo si es necesario en los días de huelga. Northern Rail ha aconsejado a los pasajeros que no intenten viajar durante toda la semana.