Huelga de 24 horas de maquinistas paraliza los servicios ferroviarios en Inglaterra | Huelgas ferroviarias
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Los servicios ferroviarios en Inglaterra se paralizaron nuevamente cuando 12,000 conductores de trenes se declararon en huelga por segunda vez esta semana en medio de una larga disputa con las compañías operadoras sobre salarios y condiciones.
Los miembros del sindicato de conductores de Aslef caminan durante 24 horas en la mayoría de las rutas en Inglaterra y en algunas rutas transfronterizas a Escocia y Gales, dejando solo el 40% de los servicios en funcionamiento.
Algunas redes no operarán trenes, incluidos Avanti West Coast, Chiltern Railways, CrossCountry, East Midlands Railway, Great Northern, Southern, Southeastern, Thameslink y Northern, mientras que otras ofrecerán un horario reducido.
La huelga del sábado interrumpirá a cualquiera que intente llegar a los múltiples eventos deportivos y culturales importantes del fin de semana, incluida la final de la Copa FA entre el Manchester City y el Manchester United en el estadio de Wembley, el Derby de Epsom y la etapa final de la gira Renaissance de Beyoncé en Londres. afectando a las familias que planean viajes de fin de semestre.
La acción de Aslef se produce al día siguiente de una huelga de 24 horas de 20.000 trabajadores ferroviarios pertenecientes a la Unión Nacional de Trabajadores del Ferrocarril, el Mar y el Transporte (RMT), que supuso la cancelación del 50% de los servicios, aún en la mayoría de las redes inglesas y algunos cruces. -borde. - caminos fronterizos. El viernes también estuvo marcado por la prohibición de las horas extraordinarias impuesta a los miembros de Aslef, que se declararon en huelga total el miércoles.
Las disputas entre los sindicatos y Rail Delivery Group (RDG), el organismo que representa a los operadores, siguen estancadas. Aslef rechazó en abril una oferta de aumento salarial del 4%, que calificó de "miserable", mientras que la RMT recibió en mayo un nuevo mandato de huelga de seis meses tras desistir de un acuerdo con los operadores que, según el sindicato, le prohibía sorprendentes. medida que avanzan las negociaciones.
El secretario general de Aslef, Mick Whelan, dijo que su sindicato lamentaba la interrupción causada, pero culpó "firmemente a las 15 compañías ferroviarias... y al gobierno conservador que las apoya".
“Huw Merriman, el ministro de Ferrocarriles, admitió que resolver las reclamaciones salariales en el ferrocarril habría sido más barato, mucho más barato, que continuar con la disputa. Pero el dogma conservador se prolonga”, dijo.
Durante la interrupción del viernes, los miembros de RMT se manifestaron en piquetes en todo el país. Hablando desde un London Euston, el secretario general del sindicato, Mick Lynch, argumentó que si bien aún no se había llegado a un acuerdo, la acción hasta ahora había sido un éxito.
“Los hicimos retroceder en todo lo que querían hacer: querían despedir a miles de nuestros empleados; querían cerrar todas las oficinas de reservas en Gran Bretaña, reestructurar a nuestros ingenieros, cortar el servicio de catering”, dijo.
“No pudieron implementar ninguno de sus planes... Parece que otras personas se sintieron inspiradas para luchar y tomar medidas en sus propias industrias, por lo que fue un éxito y puso a los sindicatos nuevamente en el mapa en Gran Bretaña. ”
después de la promoción del boletín
Aslef y RMT han acusado repetidamente al gobierno de impedir que los operadores ferroviarios hagan una oferta aceptable, lo que el Departamento de Transporte (DfT) niega.
El RDG dijo: “Las próximas huelgas ferroviarias convocadas por los líderes de Aslef y RMT no solo afectarán los viajes diarios de nuestros pasajeros, sino que también afectarán a aquellos que viajan hacia y desde la final de la Copa FA y otros eventos en todo el país … una carga en nuestra gente que ya ha perdido miles de libras en un momento de dificultades financieras.
"Entendemos el impacto de estos ataques en las personas y las empresas, y solo podemos disculparnos por esta interrupción innecesaria y dañina".
El DfT dijo: 'No contentos con impactar a los cientos de miles de personas que esperan estos eventos durante todo el año, los sindicatos también apuntan a los bolsillos de sus propios miembros obligándolos a perder su salario cada vez que se declaran en huelga.
“El gobierno ha facilitado una oferta salarial justa y razonable; ahora los líderes sindicales deben hacer lo correcto y decirle a sus miembros.
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