Dos vuelos de British Airways obligados a realizar aterrizajes de emergencia después de que los pasajeros reportaran 'humo' y 'olor a quemado'

DOS vuelos de British Airways se han visto obligados a realizar aterrizajes de emergencia después de que un pasajero reportara 'humo' y 'olor a quemado'.

El primer incidente, el 1 de febrero, los auxiliares de vuelo del BA216 en el aeropuerto Washington Dulles de Londres tuvieron que rociar dos asientos con un extintor de incendios después de que los pasajeros reportaran un olor a quemado minutos después del despegue.

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Luego, el capitán declaró una emergencia a los controladores de tráfico aéreo y el avión aterrizó en Halifax, Canadá.

Todos los pasajeros desembarcaron con normalidad mientras los bomberos realizaban una inspección.

El pasajero John Paul Bayfield publicó un clip de asistentes con tanques de oxígeno a bordo y escribió: “Aterrizaje de emergencia BA216 en Halifax. Equipos de bomberos moviéndose en la cabina con FLIR. Todo seguro. Excelente tripulación.

Un informe de la Junta Canadiense de Seguridad en el Transporte reveló que la tripulación había utilizado un extintor de incendios de halón en un asiento de la sección de clase ejecutiva.

Los pasajeros informaron un olor acre a quemado, aunque no había humo visible alrededor de los asientos que se doblan en camas, según el informe.

La tripulación de vuelo de BA declaró una emergencia pan-pan, que es un término de aviación que significa que la situación no pone en peligro la vida pero requiere asistencia urgente.

Luego, el 10 de febrero, otro Boeing Dreamliner estuvo involucrado en un incidente de humo, también en la sección de clase ejecutiva.

Los pasajeros del vuelo Boston-Heathrow dijeron a los asistentes de vuelo que podían oler humo proveniente del asiento 12A.

El vuelo fue sobre el Océano Atlántico y 600 millas del aeropuerto más cercano y se tomó la decisión de desviarse a St John's, Newfoundland, Canadá.

Aterrizó casi dos horas después y los 106 pasajeros y la tripulación fueron llevados a la terminal del aeropuerto mientras los bomberos realizaban una inspección.

Dos asistentes fueron llevados al hospital para un control después de inhalar los gases mientras intentaban localizar la fuente del olor.

Los dos miembros de la tripulación fueron liberados más tarde después de un control, dijo la Junta Canadiense de Seguridad en el Transporte.

Una inspección del área de asientos, el entretenimiento a bordo y las unidades y paneles superiores no encontró la fuente del olor a quemado.

Muchos incidentes relacionados con el humo en vuelos internacionales se han atribuido a que las baterías de litio se incendiaron en los últimos años.

Un portavoz de British Airways dijo: "Ambos vuelos fueron desviados como medida de precaución debido a problemas técnicos y aterrizaron normalmente.

“Nos disculpamos con nuestros clientes por la interrupción de su viaje y los pusimos en camino lo antes posible. La seguridad es siempre nuestra principal prioridad.