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Suella Braverman planea abandonar varias de las promesas clave hechas a raíz del escándalo de Windrush mientras el gobierno del Reino Unido se prepara para implementar promesas de línea dura para acelerar la detención y expulsión de inmigrantes.
Las fuentes le dijeron a The Guardian que el Ministro del Interior había abandonado su promesa de crear el puesto de Comisionado de Migración, quien sería responsable de defender a los migrantes e identificar problemas sistémicos dentro del sistema de inmigración del Reino Unido.
También se abandonó otra promesa de aumentar los poderes del Inspector Jefe Independiente de Fronteras e Inmigración (ICIBI), y se rebajó el trabajo en la agenda de reforma posterior a Windrush.
Las recomendaciones fueron aceptadas por el gobierno hace tres años después de que una investigación oficial de Wendy Williams investigara el escándalo en el que el Ministerio del Interior clasificó erróneamente a los residentes legales, muchos de los cuales llegaron de países del Caribe cuando eran niños en las décadas de 1950 y 1960, como inmigrantes que vivían en el Reino Unido ilegalmente.
Las recomendaciones habrían intensificado una revisión independiente de las políticas migratorias del Ministerio del Interior, días después de que Rishi Sunak apostara su futuro político en los planes para frenar la migración irregular al Reino Unido.
En su primer gran discurso de 2023 en el que expuso cinco compromisos clave, el primer ministro dijo el miércoles: "Aprobaremos nuevas leyes para detener a las embarcaciones pequeñas, asegurando que si vienes ilegalmente a este país, serás detenido y deportado rápidamente". .
Los funcionarios también rechazaron el compromiso de realizar una serie de eventos de reconciliación a los que asistirían altos funcionarios y ministros del Ministerio del Interior a los que se invitaría a miembros de la generación Windrush para "articular el impacto del escándalo en sus vidas".
Una fuente de Whitehall dijo que la decisión de abandonar las recomendaciones de Williams fue respaldada por Downing Street y tenía como objetivo frenar las posibles críticas a la política emblemática de Sunak.
“El Ministro del Interior está haciendo lo necesario para que se haga todo lo posible para detener las lanchas. La revisión de Williams no está escrita en piedra”, dijo la fuente.
Una fuente del Ministerio del Interior dijo que Braverman expresó su deseo de pasar del ejercicio de limpieza de Windrush cuando asumió el cargo en el otoño del año pasado, y esperaba concluir silenciosamente el trabajo en iniciativas de reforma.
“Creo que existe la sensación de que Windrush era un poco tóxico. El actual Ministro del Interior parece estar diciendo 'no tiene nada que ver conmigo y de todos modos ya está todo arreglado'”, dijo la fuente.
La exministra del Interior, Priti Patel, prometió firmemente presentar las 30 recomendaciones hechas por Williams en 2020, quien enumeró en su Windrush Lessons Learned Review los pasos específicos que el departamento debía tomar para evitar que se repitiera el escándalo.
La próxima semana se espera un anuncio que revele que 28 de las 30 recomendaciones fueron formalmente "cerradas", aunque varias no han sido finalizadas.
Se marcaron tres recomendaciones como "caídas": las recomendaciones nueve (el Comisionado de Migración) y tres (eventos de reconciliación), y la recomendación 10, que habría fortalecido el papel del Inspector Jefe Independiente de Fronteras y la inmigración, dando a la agencia "más poderes para publicar informes".
La revisión de Williams también quería obligar a los ministros a implementar las recomendaciones de la inspección o explicar por qué no. En la actualidad, es la única inspección gubernamental que no puede decidir cuándo se publican sus informes y, en cambio, se remite a la discreción del Ministro del Interior.
Desde que se reclutó al actual inspector jefe de fronteras e inmigración, David Neal, hace dos años, solo se ha publicado uno de los 23 informes dentro del plazo acordado de ocho semanas. Un informe clave que reveló fallas de seguridad en Dover se publicó con 13 semanas de retraso, poco antes de las vacaciones de verano.
El Equipo de Compensación del Ministerio del Interior continuará atendiendo las reclamaciones y no se ve afectado por la decisión de finalizar el proyecto de reforma de lecciones aprendidas.
Como resultado de los errores del Ministerio del Interior, a miles de residentes británicos que habían viajado legalmente a Gran Bretaña en las décadas de 1950 y 1960 se les dijo erróneamente que eran infractores de inmigración, con consecuencias catastróficas.
En una revisión del progreso del Ministerio del Interior para cumplir con esos compromisos publicado en marzo pasado, Williams dijo que solo ocho de las 30 recomendaciones se habían implementado por completo y concluyó que el departamento había roto su compromiso de introducir una reforma cultural integral.
Anthony Bryan, de 64 años, quien fue injustamente retenido en detención de inmigrantes durante cinco semanas y reservado por el Ministerio del Interior en un vuelo a Jamaica, el país que dejó a los ocho años en 1965 y al que no había visitado en 50 años, dijo que estaba decepcionado de que los compromisos habían sido cancelados.
"Creo que quieren olvidar que alguna vez sucedió", dijo.
Se le pidió a un portavoz del Ministerio del Interior que comentara sobre el contenido de lo que varias fuentes le dijeron a The Guardian, pero se negó, diciendo que el departamento no había comentado sobre las filtraciones.
Una declaración decía: 'Ya hemos avanzado mucho en las recomendaciones, incluida la creación de la Oficina del Revisor Independiente de Quejas y el nombramiento de un revisor independiente, y para fines de octubre de 2022 habíamos pagado u ofrecido 59,58 millones de libras en reclamos de compensación. .
“Sabemos que hay más por hacer. Muchas personas han sufrido terribles injusticias por parte de gobiernos sucesivos y continuaremos trabajando arduamente para brindar un Ministerio del Interior digno de cada comunidad a la que servimos.
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