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Los sindicatos ferroviarios han rechazado la afirmación del gobierno de que se necesitan grandes ahorros debido a una caída permanente en el uso desde la pandemia, citando datos oficiales que muestran que la demanda ha superado el 90% de los niveles anteriores a la pandemia durante unos días a finales del mes pasado.
Aslef, el sindicato de conductores de trenes, exige una reunión con el secretario de Transporte, Grant Shapps, para discutir el futuro de la industria, diciendo que los ministros están optando por la "exención" en lugar de un aceptable plan de modernización paso a paso de los ferrocarriles.
Shapps dijo anteriormente que Covid "cambió los hábitos de viaje" y que la venta de boletos disminuyó un 25%. Dijo que el contribuyente estaba operando el ferrocarril a un costo equivalente a £ 600 por hogar.
Sin embargo, Simon Weller, secretario general adjunto del sindicato, dijo que era "absurdo" sugerir que los ferrocarriles no volverían a los niveles previos a la pandemia. “Lo que dicen, que el ferrocarril es irrecuperable y que trabajar desde casa ha cambiado por completo el panorama del ferrocarril, no se sustenta en los hechos”, dijo. “Las propias cifras del gobierno dicen que ha vuelto al 92 por ciento algunos días de la semana. Lo que también hemos visto es un gran aumento en los viajes de ocio de fin de semana.
“Hay otro aspecto en otras partes del país. Algunos operadores han reducido sus horas alrededor de un 75%. Es porque no tienen un acuerdo para que los maquinistas trabajen horas extras. La razón por la que ha habido una reducción no es porque haya una reducción en la asistencia: hay una reducción en los recursos disponibles para ejecutar realmente el cronograma. Antes de la pandemia, diría que el 15 % de los trenes harán horas extraordinarias. »
Dijo que el sindicato ahora tenía que “hablar con el ministro” debido a la falta de progreso en los nuevos acuerdos salariales con algunas compañías ferroviarias. Dijo que era 'irritante' que los ministros hubieran defendido la nivelación mientras mantenían los salarios bajos. "Boris Johnson habla de una economía de salarios altos. No obtenemos una economía de salarios altos si los salarios de las personas bajan. ¿Cuál es el punto de embrutecerse?"
Sin embargo, una fuente de Whitehall dijo que Aslef estaba "engañando al público" y tenía algunas estadísticas cuidadosamente seleccionadas. “Durante el mes de mayo, el número de pasajeros estuvo en el 80% de los niveles previos a la pandemia, y en los últimos tres meses en alrededor del 75% de los niveles previos a la pandemia”, dijeron.
Las estadísticas oficiales del Departamento de Transporte (DfT) muestran que el número de pasajeros alcanzó el 90 % de los niveles anteriores a la COVID-19 el 19 de mayo y se mantuvo por encima del 90 % durante tres días. Sin embargo, la marca del 90% no se ha alcanzado desde entonces.
Se produce cuando Aslef planea una huelga, que coincide con huelgas propuestas por otros dos sindicatos ferroviarios a finales de este mes. Aslef representa a los conductores de trenes y ha anunciado fechas de huelga limitadas en tres empresas, incluida una huelga de 24 horas en Greater Anglia el jueves 23 de junio. Detendrá todos los servicios en el área, incluido el Stansted Express. Los conductores de Croydon Tram organizarán dos huelgas de 48 horas el 28 y 29 de junio y el 13 y 14 de julio, y los conductores de Hull Trains harán huelga el domingo 26 de junio. Vota a otras nueve compañías ferroviarias a favor de la acción industrial.
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Mientras tanto, los trabajadores ferroviarios del sindicato RMT tienen previsto iniciar una huelga los días 21, 23 y 25 de junio, advirtiendo que el impacto de las huelgas tendrá un efecto en los días sin huelga. El ferrocarril planea operar alrededor del 20% de los servicios normales entre las 7 a.m. y las 7 p.m.
La Asociación de Personal Asalariado del Transporte (TSSA), cuyos miembros dirigen las salas de control, la señalización y la energía para los operadores de trenes y Network Rail, ha lanzado su primera votación de huelga, mientras que la Sociedad Asociada de Ingenieros de Locomotoras y Bomberos (Aslef) convocó a la primera regional. huelgas de conductores.
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