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Los trabajadores de ingeniería ferroviaria están listos para organizar una serie de huelgas de 48 horas en una disputa salarial, dijo el RMT.
Más de 100 trabajadores de Balfour Beatty se irán del 3 al 5 de marzo, del 10 al 12 de marzo y del 17 al 19 de marzo después de rechazar una oferta salarial del 5,5%.
El secretario general de RMT, Mick Lynch, dijo: “Estos trabajadores altamente calificados están cansados de que no se les ofrezca un aumento salarial decente.
“La crisis del costo de vida ha afectado a todos los trabajadores y nuestros miembros no están dispuestos a pagar el precio cuando la empresa se beneficia de enormes ingresos. Balfour Beatty es una empresa muy rentable y necesita utilizar parte de su exceso de riqueza para recompensar adecuadamente a sus empleados. »
Estas últimas fechas de huelga se producen dos días después de que RMT anunciara más huelgas ferroviarias en todo el país en marzo y abril.
Los 40.000 miembros del sindicato de Network Rail y los 14 operadores de trenes se declararán en huelga el 16 de marzo. El personal del tren estará fuera tres días más, los días 18 y 30 de marzo y 1 de abril.
Los miembros de Network Rail de RMT también comenzarán una prohibición de horas extra por un total de seis semanas en mantenimiento y operaciones, lo que, según el sindicato, interrumpirá el ferrocarril.
En respuesta al último conjunto de fechas de huelga nacional, el secretario de Transporte, Mark Harper, dijo: "Solo unos días después de negarles a sus miembros la posibilidad de opinar sobre su propio futuro, la gerencia de RMT ahora está tratando de hacerles perder varios días de salario a través de más huelgas".
después de la promoción del boletín
"Nuestros ferrocarriles actualmente no son financieramente viables y estos mejores y más recientes acuerdos les habrían dado a los trabajadores lo que quieren y, lo que es más importante, a los pasajeros lo que necesitan".
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