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El número de automóviles vendidos en el Reino Unido aumentó un 26 % interanual en febrero, el séptimo mes consecutivo de crecimiento a medida que la industria se recupera de las profundidades de la escasez mundial de chips informáticos.
Las matriculaciones de automóviles nuevos en el Reino Unido aumentaron un 26,2% en febrero a 74.400, según datos publicados el lunes por la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT), un grupo de presión.
El mercado cayó solo un 6,5% desde febrero de 2020, el último mes antes de que el Reino Unido comenzara los bloqueos por la pandemia de coronavirus.
La industria automotriz en el Reino Unido y en todo el mundo se ha visto arrastrada por problemas en la cadena de suministro, y los chips de computadora son un problema particular luego de las interrupciones causadas por la pandemia. Esto ha impedido que los fabricantes de automóviles satisfagan la resistente demanda de vehículos nuevos.
La escasez de chips también puede haber ralentizado la transición a los vehículos eléctricos de cero emisiones, en medio de signos de una fuerte demanda continua después de un año excepcional. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 16,5% de las matriculaciones en febrero, con 12.300 ventas, aunque solo uno, el crossover Tesla Model Y, se situó entre los 10 primeros en ventas del mes. El mejor vendedor en general fue el Vauxhall Corsa.
Febrero suele ser un mes tranquilo para las ventas de automóviles en el Reino Unido, ya que en marzo el gobierno emite nuevas placas de matrícula que pueden ayudar a los automóviles a conservar su valor usado por más tiempo. Sin embargo, SMMT dijo que esperaba que continuara el fuerte crecimiento de las ventas año tras año, a pesar de que muchos economistas esperaban una recesión o una expansión muy débil en la economía del Reino Unido.
Mike Hawes, Director General de SMMT, dijo: “Después de siete meses de crecimiento, no sorprende que la industria automotriz del Reino Unido enfrente el futuro con una confianza creciente. Sin embargo, es vital que el gobierno aproveche todas las oportunidades para apoyar el mercado, que juega un papel importante en la economía del Reino Unido y la ambición neta cero.
La SMMT espera un mayor apoyo del gobierno para la implementación de la carga de automóviles eléctricos, que se considera uno de los principales obstáculos para una transición más rápida de la gasolina y el diésel contaminantes a los automóviles eléctricos de batería.
Ben Nelmes, director ejecutivo del think tank New AutoMotive, dijo: “El hecho de que los tiempos de espera para los nuevos autos eléctricos sigan siendo largos muestra cuánto los consumidores y las empresas están adoptando los autos eléctricos.
después de la promoción del boletín
Sin embargo, dijo que el gobierno debería presionar a los fabricantes para que ofrezcan más vehículos eléctricos en el Reino Unido, incluida la finalización de los detalles del mandato de vehículos de cero emisiones, que requerirá que los fabricantes de automóviles vendan una proporción cada vez mayor de automóviles a batería.
El diesel fue el único tipo de combustible para el que las ventas de automóviles cayeron en febrero en comparación con 2022, con solo 3.300 ventas durante el mes.
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