Los astronautas de la NASA Doug Hurley y Bob Behnken han terminado el ensayo general para el vuelo del miércoles a la Estación Espacial Internacional.
La misión, la primera salida tripulada en suelo estadounidense en nueve años, verá a la pareja entrar en órbita en un cohete SpaceX Falcon y una cápsula Crew Dragon.
Es una demostración del nuevo servicio de «taxi» que la agencia espacial estadounidense comprará a la firma californiana.
El despegue del miércoles está programado para las 4:33 p.m.EDT (8:33 p.m. GMT / 9:33 p.m. BST).
Sin embargo, el clima alrededor del Centro Espacial Kennedy en Florida puede tener otras ideas.
Un pronóstico publicado el sábado por el 45 ° Escuadrón Meteorológico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos pronosticó solo un 40% de posibilidades de condiciones favorables en el momento del lanzamiento.
Existe una gran posibilidad de que el complejo Kennedy pueda ver nubes espesas, lluvia e incluso truenos.
Si los controladores se ven obligados a frotar, todos regresarán el sábado para un segundo intento.
Hurley y Behnken ahora están casi completos con los preparativos.
Durante el fin de semana de ensayo «Dry Dress», la pareja se puso sus trajes espaciales a medida, se dirigió a un Tesla y luego viajó 6 km hasta el famoso Lanzamiento de lanzamiento 39A de Kennedy.
Su cohete SpaceX Falcon-9 ha estado sentado directamente sobre la alfombra desde el jueves.
Luego, los hombres subieron al elevador de la torre de servicio para subir al pórtico del brazo de acceso y subir a la cápsula.
El cruce dio a todo el personal de lanzamiento, no solo a Hurley y Behnken, la oportunidad de recordar lo que iba a suceder.
Se pone énfasis en esta misión. Desde que se eliminaron los transbordadores espaciales en 2011, Estados Unidos no ha podido lanzar sus propios astronautas. Conseguir tripulaciones a bordo de la EEI durante los últimos nueve años ha sido una tarea encomendada solo a Rusia y su sistema de cohetes y cápsulas Soyuz.
La NASA contrató a SpaceX y al gigante aeroespacial Boeing para retomar donde quedaron los transbordadores.
La diferencia esta vez es que la agencia no será propietaria ni operará los vehículos. Simplemente se tratará de comprar «boletos para conducir».
SpaceX y Boeing serán libres de vender sus servicios a otras agencias espaciales, otras compañías e incluso individuos.
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