EasyJet se convierte en mayores de 45 años en campaña de contratación de tripulantes de cabina | easyJet

La aerolínea easyJet ha lanzado una campaña de contratación instando a las personas mayores de 45 años a unirse a su tripulación de cabina, ya que las empresas desarrollan nuevas estrategias para contratar personal en el Reino Unido en medio de la escasez de mano de obra.

La aerolínea dijo que ha visto un aumento del 27% en las tripulaciones de 45 años o más en los últimos cuatro años, incluido un aumento del 30% en los mayores de 60 años durante el año pasado.

La nueva campaña está dirigida a los 'nidos vacíos', aquellos padres cuyos hijos se han ido de casa, y trabajadores que buscan un nuevo desafío profesional más adelante en la vida.

Esto sigue a una investigación de la aerolínea del Reino Unido que encontró que más del 78% de los adultos del Reino Unido mayores de 45 años dijeron que les gustaría un nuevo desafío una vez que sus hijos se hayan ido de casa.

Más de la mitad (58 %) dijo que estaba muy emocionado por comenzar una nueva carrera, según los resultados de una encuesta a 2000 personas.

La industria se ha enfrentado a graves problemas de personal tras la pandemia, lo que ha provocado largas colas en los aeropuertos, retrasos en los vuelos, cancelaciones y pérdida de equipaje en verano.

En el punto álgido del caos aeroportuario en julio, el director ejecutivo de easyJet, Johan Lundgren, criticó la negativa del gobierno a permitir más visas para la tripulación de cabina y el personal de asistencia en tierra de la UE, y dijo que los ministros no habían respondido positivamente a las demandas de la industria para facilitar las reglas para cumplir roles importantes. .

En agosto, Michael O'Leary, jefe de la firma rival Ryanair, dijo que la salida de Gran Bretaña de la UE había afectado el reclutamiento en la industria de las aerolíneas y "había sido un desastre para la libre circulación de trabajadores y uno de los desafíos reales que enfrenta la economía británica". ”.

Esta semana, Charlie Cornish, director ejecutivo de MAG, propietario de los aeropuertos de Manchester, Stansted y East Midlands, dijo que "sin duda" el Brexit había dañado la economía del Reino Unido y había "exacerbado enormemente" los problemas de contratación de personal.

Las empresas del Reino Unido están luchando por encontrar empleados, en parte debido a los cambios en la fuerza laboral después de Covid-19, como más personas con enfermedades a largo plazo, pero también debido al fin de la libre circulación para los ciudadanos de la UE, que perdieron el derecho automático al trabajo. en el Reino Unido después del Brexit.

La contratación de tripulantes de cabina de easyJet se produce después de que Halfords lanzara una campaña de contratación de 1.000 nuevos puestos de técnico durante los próximos 12 meses dirigida a jubilados. También quiere aumentar el número de mujeres en puestos técnicos.

En agosto, la presidenta de John Lewis Partnership, Dame Sharon White, dijo que no había una empresa en el Reino Unido a la que no le resultara "muy difícil reclutar en este momento" e instó al gobierno a concentrarse en obtener el millón, principalmente mayores de 50 años, que se habían ido. el mercado laboral durante la pandemia de Covid-19 volvió a funcionar.

Hablando en el programa Today de BBC Radio 4, dijo: "Ahora tenemos 1 millón de personas menos con trabajo. Algunos lo ven como la “gran resignación”. Veo esto como una "reevaluación de la vida" porque en su mayoría son personas de 50 años.

Michael Brown, director de servicios de cabina en easyJet, dijo: "Nuestra gente está en el corazón de todo lo que hacemos, y es la cálida bienvenida y el fantástico servicio al cliente por lo que nuestra tripulación de cabina es famosa".