Más huelgas ferroviarias en Gran Bretaña son "muy probables", advierte el jefe de RMT | Huelgas ferroviarias

Es "muy probable" que se produzcan más huelgas ferroviarias después de la última ola de acciones laborales, advirtió un alto funcionario sindical, ya que los servicios de transporte se han visto interrumpidos por las últimas huelgas por salarios y condiciones.

Los fanáticos del fútbol y los asistentes a los festivales se encontraban entre los afectados por las huelgas del sábado de decenas de miles de trabajadores ferroviarios que se estima que abandonaron solo el 20% de las operaciones de la red.

Mick Lynch, secretario general del Sindicato de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (RMT), dijo que el apoyo público a la acción de sus miembros estaba "arraigado", ya que rechazó las sugerencias de que aceptarían una oferta que ya estaba sobre la mesa si se votara. en.

"Tengo que decir que es muy probable dada la brecha entre nosotros en este momento", le dijo a BBC Breakfast el sábado, cuando se le preguntó si el sindicato podría tomar más medidas en una fecha posterior además de lo que ya estaba planeado.

Sus comentarios se producen en el tercer día consecutivo de acción industrial de los trabajadores del transporte esta semana.

Network Rail, que opera la red ferroviaria en Gran Bretaña, y varias compañías ferroviarias se vieron afectadas el sábado debido a la huelga de trabajadores de RMT y Transport Salaried Staffs' Association (TSSA).

Los servicios ferroviarios se reducirán drásticamente, con solo alrededor de una quinta parte, alrededor de 4.300 de los 20.000 habituales, operando y la mitad de las líneas cerradas.

Los trenes solo funcionarán entre las 7:30 a. m. y las 6:30 p. m., mientras que los servicios de trenes del domingo por la mañana también se verán afectados.

"Hablo con miles de nuestros miembros cada semana, consultamos con al menos 600 representantes de Network Rail cada semana y sabemos exactamente cuál es el estado de ánimo de nuestros miembros", dijo Lynch.

Agregó que los miembros de la dirección del sindicato más pequeño TSSA, que votaron a favor de aceptar un acuerdo salarial, "han sido sobornados para romper esta huelga".

"Nuestros miembros no serán sobornados, la oferta es débil y no están listos para aceptarla".

Network Rail dijo que su última oferta salarial era 'buena y justa', y valía más del 5%, pero estaba 'condicionada' a que los miembros del sindicato aceptaran 'reformas de modernización'. La compañía dijo que los sindicatos habían impedido que otros trabajadores llegaran a un acuerdo.

Andrew Haines, su director gerente, dijo: "Me entristece que tengamos que volver a pedirles a los pasajeros que se mantengan fuera del tren debido a huelgas innecesarias, cuando deberíamos ayudarlos a disfrutar de sus veranos".

“Hicimos una oferta buena y justa pero, con la excepción de nuestro personal senior en TSSA que aceptó el trato, nuestros sindicatos se niegan a dejar que nuestros empleados hablen y, desafortunadamente, eso significa más interrupciones en la red ferroviaria”.

RMT describió la oferta como un verdadero recorte salarial y agregó que las reformas provocarían la pérdida de un tercio de los puestos de mantenimiento de primera línea.

Lynch dijo que se reuniría con altos ejecutivos de la industria ferroviaria la próxima semana con el objetivo de "crear soluciones".

“Entonces decidiremos si necesitamos tomar más acciones industriales”, agregó.

Los servicios de autobús en el oeste y suroeste de Londres y partes de Surrey también se verán interrumpidos el sábado luego de una huelga de los conductores de autobuses de Unite el viernes y el sábado, en una disputa separada sobre salarios.

El secretario de Transporte fue acusado el viernes de 'abogar por tácticas de despido y recontratación' después de advertir que los cambios buscados por las compañías ferroviarias podrían imponerse a los trabajadores.

Grant Shapps le dijo a Sky News que podría promulgar una legislación llamada "Sección 188" para imponer algunas de las medidas propuestas.

"Si no podemos resolver esto de la manera que proponemos, que es [asking unions], 'Por favor, ponga el acuerdo a su membresía', entonces tendremos que pasar a lo que se llama el artículo 188; es el proceso de requerir estos cambios para que sean obligatorios”, dijo.

Pero los líderes sindicales, incluido el secretario general de TSSA, Manuel Cortés, dijeron que Shapps, que podría perder su trabajo cuando asuma el próximo primer ministro, estaba "desesperado" y "fuera de contacto".

Hablando el sábado, Lynch dijo que el apoyo público a los huelguistas del transporte estaba creciendo.

"Creo que el público británico está cansado de ser estafado por este gobierno y por las empresas británicas, que han visto a compañías como BP y British Gas obtener enormes ganancias mientras la gente lucha por ganarse la vida", declaró.

El estadio de Wembley ha aconsejado a aquellos que viajan a la capital que vean Coldplay el sábado por la noche para consultar con su operador de tren para obtener la información más reciente.