Esso obtiene una orden judicial provisional contra los disruptores de tuberías de combustible de aviación | Activismo ambiental

La compañía petrolera Esso ganó una orden judicial provisional del Tribunal Superior para evitar que los manifestantes ambientales interrumpan los trabajos de construcción en un oleoducto de combustible de aviación de 105 km de largo.

Los activistas han dirigido sus esfuerzos para reemplazar la mayor parte de la tubería subterránea de Southampton en Londres interfiriendo con el equipo y "atacándolo" con amoladoras angulares, según escuchó un juez.

Un manifestante, nombrado en un documento judicial como Scott Breen, se excavó junto a la M25 en Runnymede en Surrey en un esfuerzo por interrumpir la instalación de la tubería de reemplazo, escuchó un tribunal.

El proyecto del oleoducto Southampton-Londres, que recibió el permiso de desarrollo en octubre de 2020, tiene como objetivo reemplazar 90 km de oleoducto entre Boorley Green en Hampshire y las instalaciones de almacenamiento de la Terminal Oeste de Esso en Hounslow, cerca del aeropuerto de Heathrow.

Reemplazar el oleoducto, originalmente construido en 1972, ayudará a mantener 100 camiones cisterna fuera de la carretera por día, dice Esso. Debería estar terminado el próximo año.

Esso Petroleum Company Limited, propiedad de ExxonMobil, ganó una orden judicial provisional contra Breen y "personas desconocidas" después de una audiencia ante el juez Eyre en los Tribunales Reales de Justicia de Londres el lunes.

Timothy Morshead QC, en representación de Esso, dijo en presentaciones escritas que buscaba urgentemente la orden judicial para evitar que las personas 'conspiren para dañar' su negocio 'por medios ilegales'.

“Los medios ilegales en cuestión consisten en ataques reales e inminentes a la propiedad y también a la tierra que [Esso] ha experimentado y sigue estando amenazado por el proyecto del oleoducto”, dijo Morshead.

"Las actividades realizadas por algunos manifestantes van mucho más allá de las protestas legales y pacíficas y plantean graves problemas de salud y seguridad".

Morshead dijo que la compañía había buscado una orden que se aplicara solo a actos "con la intención de prevenir u obstaculizar la construcción del proyecto del oleoducto Southampton-Londres".

El abogado dijo que Breen, "una máquina perforadora de túneles conocida", cavó en un terreno propiedad del Ayuntamiento de Runnymede en una posición "sensible" cerca de la autopista que los contratistas de Esso necesitaban construir allí para acceder.

“Se jactó de ello en las redes sociales”, dijo Morshead.

Eyre dijo en su fallo que había "evidencia para indicar un acuerdo entre varias personas para interrumpir la construcción del oleoducto, para hacerlo ingresando a terrenos privados y/o terrenos cercados con el propósito de construir el oleoducto". tubería".

Dijo que el propósito era 'dañar' a Esso 'evitando que construya el oleoducto para el que tiene licencia', y dijo que había 'amenazas de más interrupciones' publicadas en Internet.

El juez señaló que la acción de protesta se produjo en un contexto de "creencias y preocupaciones profundamente arraigadas sobre el efecto de los viajes aéreos" y dijo que consideraba "el interés público legítimo en el cambio climático".

Eyre concluyó que una medida cautelar era "proporcionada y necesaria para asegurar que [Esso] está autorizada para realizar sus actividades lícitas”.

Ha fijado el 7 de septiembre como la fecha en que la medida cautelar, que tiene limitaciones geográficas, será revisada por el tribunal.

El juez dijo que estaba "más o menos persuadido" de ordenar una orden judicial contra Breen, quien no tenía representación en la corte.

Señaló que en las redes sociales, Breen accedió a que Esso y el consejo le pidieran que abandonara su pozo, excavado en Chertsey, pero no lo hizo.